Права на управление скутерами и мопедами с объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров могут ввести уже нынешней осенью, заявил начальник Управления надзорной деятельности ГИБДД МВД РФ Александр Борисов.

Смертность водителей скутеров в ДТП за последние семь лет возросла в 10 раз. Вместе с тем водители скутеров сегодня находятся вне правового поля. С одной стороны, они являются полноценными участниками дорожного движения, а с другой - не обязаны иметь права и даже могут быть несовершеннолетними.
Многие скутеристы в силу юного возраста не могут быть привлечены к административной ответственности за нарушения ПДД, а внутриведомственное распоряжение, по словам А. Борисова, запрещает сотрудникам ГИБДД преследовать их, даже если они грубо нарушают правила или вовсе управляют скутером в состоянии алкогольного опьянения.
Упорядочить скутерное движение, считают в ГИБДД, можно лишь введя отдельную категорию прав на управление мопедом. Такое предложение уже внесено в проект изменений в закон о безопасности дорожного движения. Возможно, уже в ближайшие месяцы Госдума одобрит эти поправки.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Билборд с призывом к родителям отказаться от такого опасного подарка детям, как покупка скутера, разместили на рекламном щите на улице Радищева в Барыше.
Эта социальная реклама наряду с профилактическими беседами с родителями в школах и раздачей памяток в магазинах мототехники немного запоздала - в этом году на барышских дорогах в авариях с участием скутеристов погиб один подросток, ещё несколько получили ранения. Но, возможно, поможет другим сохранить жизнь и здоровье.